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、热轧槽钢形成与性能
槽钢是截面为凹槽形的长条状钢材。槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)＊腿宽(b)＊腰厚(d)的毫米数表示，如100＊48＊5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25#a 25#b 25#c等。
天津琪钰钢铁贸易有限公司配有标准的 无缝管中心质检室，质检员经过专业检测中心培训，采用先进的 无缝管检验设备，对 无缝管产品的各项技术指标做出准确的分析，确保产品质量稳定、高效。
钢轨长度
我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。
《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h 客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。
形状规格
尺寸规格
钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“8”中有关轻重轨相应标准规定。
外观质量
（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。
（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。
与焊接工字钢相比，成本低，精度高，残余应力小，无需昂贵的焊接材料和焊缝检测，节约钢结构制作成本30%左右。
相同截面负荷下.热轧H钢结构比传统钢结构重量减轻15%-20%。
与砼结构相比，热轧H钢结构可增大6%的使用面积，而结构自重减轻20%一30%，减少结构设计内力。
H型钢可加工成T型钢，蜂窝梁可经组合形成各种截面形式，极大满足工程设计与制作需求。
采用高频电流使金属表面局部加热，在外力作用下使它焊合，不使用任何焊丝，焊剂，可连续大批量生产。
1、规格(截面尺寸)范围广。高度、腹板、翼缘厚度、翼缘宽度可以按顾客要求选择适应的钢板焊接。可以作热轧H型钢标准之外的品种。
2、选择钢种多样。热轧H型钢主要是Q235B和Q345B，需要小批量特殊钢种时，生产厂不可能给生产。焊接可以根据需要选择钢板即可。
3、产品精度高、表面质量好。由于钢板产品精度高、表面质量好，所以焊后的H精度也高、表面质量也好。钢板(用于焊接H型钢)的厚度偏差一般是零点零几毫米到零点几毫米，而热轧H型钢厚度偏差是零点几毫米到1毫米，相差近于10倍。
4、性能稳定、内部组织好。由于从冶炼到连铸到轧钢，钢板生产都比热轧H型钢工艺要求、设备能力、控制水平、检测手段高，因此焊接H型钢内部组织、化学成分、各种性能(力学性能、工艺性能等)指标都可靠而稳定。
5、容易存在焊接缺陷。虽然有上述诸多优点，但是由于焊接成型，在焊接区存在焊接残余热应力，焊接区组织不同，存在组织应力，易于产生焊接缺陷。随着焊接水平与热处理水平不断提高，这些不利方面逐步减小，如今优质的焊接H型钢已经应用于包括军工、航天在内的各种领域。
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