机械车位操作视频参数

机械车位传动系统采用减速电机＋链条的传动方式。选用的减速电机为停车设备专用，具有体积小巧，输出轴扭矩大的优点。传动系统中附带有快速制动的刹车系统，制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。从而保证升降定位更准确及设备运行更。 通过PLC的集成控制，使得车台板的升降动作更加灵敏、深圳东门当地准确可靠。每一个车位都配有专用的升降或横移减速电机，使得设备运行更快捷、深圳东门更安静，省时、深圳东门当地省电。大大提高的电机的使用寿命，即降低了用户的维修成本，也给用户的日后维护、深圳东门当地保养带了极大的方便。 主传动链条采用 车库专用20A 的高强度链条，链条采用 车库专用16A 的高强度链条，强度高　（系数都大于7倍），使用寿命长。（品牌：江苏桂盟） 升降车台板采用链条的方式，使设备的运行更加平稳，保障了设备的运行及车辆的。链条传动采用独特环路走链设计，出入口位置链条加设保护套。使得车台板升降平稳，噪音低等优点。（后附链条材质报告）

机械车位载车板部分 载车板面板采用边梁和镀锌波浪板，栓接拼装组成，方便车辆进出。车板具有可防滑、深圳东门同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计，使得人车出入设备更方便、深圳东门更快捷。 波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工，分片沟槽组合，螺栓固定。整体美观且结构性强，可以收集车辆滴下的水、深圳东门同城油，不易生锈、深圳东门附近腐蚀，使用年限长，并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。 载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型，结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计，使得车板边梁间距只有40-50mm，让使用者在出车时，落脚平稳，更。另外，载车板边梁前端设计成斜坡，无尖角，不会损坏轮胎。